實干爭(zheng)春,多點(dian)發力
一(yi)季度以(yi)來
集團公司在建項目
加(jia)足馬力、加(jia)壓奮(fen)進、加(jia)速追趕
奮力沖刺一季(ji)度“開(kai)門紅”和全年目標任務
一個(ge)個(ge)熱火朝天的(de)沖刺場景
展示出動(dong)力十(shi)足(zu)的(de)奮進姿(zi)態(tai)
那平高速
面對那坡樞紐互通(tong)涉路施工難、交通(tong)導改(gai)壓力大等(deng)問(wen)題,那平高速積極協(xie)同(tong)各單位(wei),全面管控(kong)和優化工序(xu)(xu)銜(xian)接和工序(xu)(xu)循環,確保各項工序(xu)(xu)嚴(yan)絲合縫。僅用6天(tian)完(wan)成C匝道(dao)跨合那高(gao)(gao)速鋼箱梁施工,8天(tian)完(wan)成A匝道(dao)跨省道(dao)鋼箱梁吊裝,有效(xiao)緩解交通導改壓力,助力施工建設高(gao)(gao)效(xiao)推進。
那(nei)平高速順(shun)利(li)完(wan)成那(nei)坡樞紐(niu)互通A2匝道(dao)橋鋼箱梁架設 方(fang)卿/攝
那(nei)(nei)平高(gao)速那(nei)(nei)坡樞(shu)紐互通A匝道橋鋼箱梁吊(diao)裝 周南/攝
平孟(meng)邊關隧道(dao)(dao)是那平高速(su)全線最長隧道(dao)(dao),也是全線關鍵控制性(xing)工程(cheng)之一。項(xiang)目(mu)團隊通(tong)過加寬臺(tai)車(che)作業平臺(tai)和設置混凝(ning)土(tu)下(xia)料閥門,優化窗(chuang)口快速(su)交換工序及逐窗(chuang)分(fen)層澆筑混凝(ning)土(tu)工序,大(da)幅度提高二(er)襯臺(tai)車(che)進料效率,加快隧道(dao)(dao)二(er)襯支(zhi)護施(shi)工速(su)度。目(mu)前,累(lei)計進尺突破總長度的85%,刷新施工“進度條”,為項目(mu)高質量完成一季度生產目(mu)標(biao)任務拼出“開(kai)門紅”。
隧道建設者們正“加足馬力(li)”進行施(shi)工作業 陳江/攝
平沙公路(lu)
“世界最大(da)跨徑1800型(xing)波形鋼腹板連續剛構橋(qiao)”——飛龍大(da)橋(qiao)建設正蹄疾步穩,搶抓橋(qiao)面附(fu)屬(shu)工程(cheng)(cheng)施工,全力(li)沖刺通(tong)車目(mu)標。自大(da)橋(qiao)全橋(qiao)合(he)龍后,平沙公路項目(mu)建設團(tuan)隊全面推行計(ji)劃動態(tai)管理,緊鑼密鼓推進(jin)橋(qiao)面附(fu)屬(shu)工程(cheng)(cheng)施工,目(mu)前已完(wan)成飛龍大(da)橋(qiao)體外索穿束、防撞墻鋼筋焊接工作,全橋(qiao)工程(cheng)(cheng)完(wan)成率90%。大(da)橋(qiao)建成后兩岸通(tong)行時(shi)間將由(you)2小(xiao)時(shi)縮(suo)短至(zhi)5分鐘,助力(li)區(qu)域經濟蓬勃發展。
平沙公路項目飛龍(long)大橋 何欣(xin)怡/攝
連賀高(gao)速
在連賀4標黃(huang)洞大寧河大橋施工(gong)現(xian)場(chang)(chang)(chang),塔(ta)吊舞動著(zhu)“長臂(bei)”,現(xian)場(chang)(chang)(chang)百余名工(gong)人(ren)緊密協(xie)作(zuo),現(xian)場(chang)(chang)(chang)安全防(fang)護、嚴格把(ba)控模板安裝(zhuang)精(jing)度、混(hun)凝(ning)土(tu)配比、混(hun)凝(ning)土(tu)澆(jiao)筑及振搗等各環節工(gong)序,高質(zhi)量(liang)完成該橋0號(hao)塊(kuai)第(di)一層混(hun)凝(ning)土(tu)澆(jiao)筑,標志著(zhu)該橋上構(gou)順利進入實質(zhi)性施工(gong)階段。
連賀4標黃洞大寧河大橋首(shou)個0號塊澆筑現場 葉(xie)杰/攝
南湛高速
在南(nan)湛高速項目控制(zhi)性(xing)工程平陸運河舊州特大橋上,一線(xian)施(shi)(shi)工人(ren)員(yuan)正在聚(ju)力攻(gong)堅,火熱開展格子梁吊裝施(shi)(shi)工。通過技術研討、動態調(diao)整(zheng)等(deng)措(cuo)施(shi)(shi),實現全橋格子梁400條接頭焊縫一次焊接合格率(lv)達到100%,有(you)效保證大橋整體結構的穩定和安裝精度。
平陸運河舊(jiu)州特大(da)橋格子梁(liang)吊裝現場 羅雄鷹/攝(she)
在(zai)南(nan)湛高速1標的(de)瀝(li)青(qing)攤(tan)鋪(pu)現場,項目施(shi)工人員開啟(qi)“白+黑(hei)”24小時作業模式,高峰期日投入3臺(tai)攤(tan)鋪(pu)機(ji),8臺(tai)壓路(lu)(lu)機(ji)進行施(shi)工,快馬加鞭推進瀝(li)青(qing)路(lu)(lu)面(mian)(mian)攤(tan)鋪(pu),瀝(li)青(qing)攤(tan)鋪(pu)工期比原(yuan)計劃縮短了至少20天,全力沖刺通車(che)目標。截至目前,南湛高速1標交安工程(cheng)已完成超(chao)97%,綠化工程(cheng)已完成超(chao)99%,瀝(li)青(qing)路(lu)(lu)面(mian)(mian)攤(tan)鋪(pu)已完成99.5%。
南湛高速(su)1-4分部瀝青施工現場航(hang)拍 覃靖(jing)楊(yang)/攝(she)
武忻(xin)高速
武忻高速2標重點推(tui)進(jin)橋(qiao)梁架設、橋(qiao)面系施(shi)工(gong)(gong),抓好(hao)材(cai)料進(jin)場、機械(xie)設備檢(jian)修、施(shi)工(gong)(gong)過程(cheng)監控等工(gong)(gong)作,以實際(ji)舉措貫徹北(bei)投集團“工(gong)(gong)程(cheng)品質(zhi)效益雙提升”行(xing)動要(yao)求。截(jie)至(zhi)目前,武忻2標正龍(long)紅水河特大(da)橋(qiao)引橋(qiao)剩余橋(qiao)面鋪裝已(yi)完成88%,剩余單幅540米(mi);全(quan)線橋(qiao)梁T梁架設施(shi)工(gong)(gong)已(yi)全(quan)部完成,橋(qiao)梁工(gong)(gong)程(cheng)完成率(lv)97%。
正龍紅水河特大橋 覃芳(fang)/攝
良塘4號高架橋 張威/攝(she)
蒼容高速
在(zai)蒼容高速5標慶塘大橋(qiao)施工現場,一根根墩柱(zhu)(zhu)(zhu)拔(ba)地而起,橋(qiao)梁墩柱(zhu)(zhu)(zhu)使用強度高、耐腐(fu)蝕(shi)性(xing)能好的8K不銹鋼模板,嚴格(ge)把控橋(qiao)梁品質,橋(qiao)梁實體(ti)合格(ge)率(lv)達98%以(yi)上,凝聚匠心(xin)打造品質工程。截至目前,蒼容5標路基土石(shi)方(fang)累(lei)計(ji)完(wan)成(cheng)65%;橋(qiao)梁樁基累(lei)計(ji)完(wan)成(cheng)79%,墩柱(zhu)(zhu)(zhu)累(lei)計(ji)完(wan)成(cheng)47%;全(quan)線隧道進尺累(lei)計(ji)4960米。
慶(qing)塘大橋施工(gong) 易(yi)龍/攝(she)
東(dong)興(xing)市中學(xue)項目
東興市中(zhong)學PPP項目民族(zu)實驗中(zhong)學1#2#3#教學樓(lou)、1#科藝(yi)樓(lou)及運(yun)動場(chang)已交付;第三(san)中(zhong)學二期工(gong)程宿舍(she)樓(lou)、食堂(tang)正(zheng)進行(xing)主體結構施工(gong);行(xing)政圖書樓(lou)正(zheng)整(zheng)體推進裝(zhuang)(zhuang)飾裝(zhuang)(zhuang)修及水(shui)電安裝(zhuang)(zhuang)工(gong)程。
投入使用的東興民族中學1#2#3#教學樓及1#科(ke)藝樓 凌天(tian)福/攝
東(dong)興市中學PPP項目運動場 凌天(tian)福/攝
崇愛路土(tu)地(di)綜合(he)整治項(xiang)目
田野(ye)春(chun)(chun)潮涌(yong),春(chun)(chun)耕(geng)正當時(shi)。眼下正是春(chun)(chun)耕(geng)春(chun)(chun)種(zhong)的大(da)好(hao)時(shi)節(jie),崇愛路土地綜合整治項目有(you)序部署安排春(chun)(chun)耕(geng)備耕(geng)事宜,細化各(ge)子項目水(shui)稻(dao)、甘(gan)蔗等(deng)(deng)農(nong)作物種(zhong)植任務,扎實開展耕(geng)作、種(zhong)植、灌溉等(deng)(deng)各(ge)項工作,有(you)序推進春(chun)(chun)耕(geng)生產。明江鎮(zhen)、峙浪鄉(xiang)、愛店鎮(zhen)、亭亮鎮(zhen)、東(dong)安鄉(xiang)等(deng)(deng)5個鄉鎮子(zi)項目累計完成清表2298畝(mu),累計完成翻耕2274畝(mu),完成甘蔗種植2018畝(mu)。
灌水(shui)犁耙現場(chang) 覃怡萱(xuan)/攝
宏嘉(jia)公司生產(chan)車間
生產車(che)間(jian)里的(de)產業工人用手(shou)中的(de)焊接槍(qiang),按(an)下鋼箱梁產品供應(ying)“加速鍵”。宜州西過境(jing)線(xian)全(quan)(quan)村樞紐(niu)互(hu)通(tong)F、G、J匝道(dao)橋鋼箱(xiang)梁(liang)是宏嘉公(gong)司(si)獨(du)立承接的外部鋼箱(xiang)梁(liang)項目,公(gong)司(si)通(tong)過科學調配材(cai)料進場、產業工(gong)人、機(ji)械(xie)設備等資源(yuan)投入(ru),通(tong)過最大化利用(yong)現有場地(di)資源(yuan),實(shi)現多(duo)個(ge)匝道(dao)橋鋼箱(xiang)梁(liang)同(tong)步加工(gong)制(zhi)作,全(quan)(quan)力(li)保障鋼箱(xiang)梁(liang)產品供應。
產業工人焊(han)接鋼(gang)箱梁 韋甫誠/攝