奮戰一(yi)季度,實現開門紅。3月(yue)24日,隨著最后(hou)一(yi)片預制T梁在指定位置落定,那平高速全(quan)(quan)線最長橋梁——各(ge)料特大橋完成全(quan)(quan)部架梁施工(gong),實現全(quan)(quan)幅貫通,為后(hou)續橋面系施工(gong)全(quan)(quan)面開(kai)展創造有利條件。
各料特大橋橫(heng)臥(wo)于山谷之間 吳崇基/攝(she)
各料特大橋(qiao)為那平高速全線最長(chang)的橋(qiao)梁,全長(chang)2049米,左幅設計橋(qiao)(qiao)跨48跨(長(chang)1949米),右幅設計橋(qiao)(qiao)跨51跨(長(chang)2049米),全橋(qiao)(qiao)上構需架設40米T梁共計508片。
各(ge)料特大橋完成全幅(fu)貫通 吳崇基/攝
各料(liao)特大橋是那平高(gao)速關(guan)鍵性節點工程(cheng)。大橋建(jian)設過(guo)程(cheng)中,項目黨(dang)(dang)支部結合實際,充分發揮黨(dang)(dang)員(yuan)(yuan)(yuan)先(xian)鋒模范(fan)作用和(he)青(qing)年主力軍(jun)作用,通過(guo)成(cheng)立黨(dang)(dang)員(yuan)(yuan)(yuan)先(xian)鋒隊與(yu)青(qing)年突(tu)擊隊,在現場設立黨(dang)(dang)員(yuan)(yuan)(yuan)責任區等,明確(que)黨(dang)(dang)員(yuan)(yuan)(yuan)干部及青(qing)年員(yuan)(yuan)(yuan)工的重點任務與(yu)完(wan)成(cheng)的時間(jian)節點;項目圍繞橋梁建(jian)設開展“青春(chun)建匠 品質先鋒”“夯實質量基石 共筑(zhu)路建品牌”等(deng)系列活動,并強化現場監督(du),嚴格控制關鍵(jian)環(huan)節(jie),成(cheng)功克服了跨(kua)(kua)河流、橋墩高、跨(kua)(kua)段多(duo)以及地質條件復雜多(duo)變等(deng)多(duo)個施工難(nan)題。
項目質量知識(shi)競賽現(xian)場 吳(wu)崇基/攝(she)
青年(nian)員工在夜間施工時(shi)開展安全檢查 吳崇基/攝
為優質(zhi)高效(xiao)完成此(ci)次各(ge)料(liao)特大橋箱梁架設任務,項目實施“掛圖作戰”管理模(mo)式(shi),倒(dao)排(pai)工(gong)期、搶(qiang)抓時間,按實(shi)際施(shi)工(gong)需求(qiu)開啟(qi)“三班倒(dao)”作業模(mo)式(shi):白天組(zu)織作業人員拆裝模(mo)板(ban),晚上施(shi)工(gong)班組(zu)挑夜燈澆筑(zhu)混(hun)凝(ning)土。該舉措不僅加快(kuai)預(yu)制T梁生(sheng)(sheng)產速(su)度,且有效(xiao)避免了(le)(le)由(you)于(yu)晝(zhou)夜溫差過(guo)大(da)而引發的(de)(de)(de)混(hun)凝(ning)土凍脹、開裂和結構疏散等(deng)質量問題(ti),保(bao)障了(le)(le)T梁的(de)(de)(de)穩定供應以(yi)及提高(gao)了(le)(le)施(shi)工(gong)質量。此外(wai),項目(mu)采用(yong)“橫隔板(ban)端頭微模(mo)板(ban)”創新(xin)工(gong)藝進行T梁預(yu)制,降低拆模(mo)過(guo)程中(zhong)可能發生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)崩邊(bian)掉角概率;投入智能噴淋養護(hu)系統、智能張(zhang)拉設備等(deng),加強混(hun)凝(ning)土澆筑(zhu)、梁體養護(hu)、預(yu)應力(li)張(zhang)拉及壓(ya)漿(jiang)等(deng)關鍵工(gong)序(xu)的(de)(de)(de)全過(guo)程監控,實(shi)現工(gong)程施(shi)工(gong)信息化(hua)(hua)、科學化(hua)(hua)、智慧化(hua)(hua),有力(li)保(bao)障各(ge)項施(shi)工(gong)工(gong)序(xu)滿(man)足(zu)規范要求(qiu)。
預制T梁(liang)外觀良好 吳崇基/攝(she)
那平高(gao)速起于那坡縣城廂鎮,終(zhong)于那坡縣平孟鎮,建成后(hou)將進一步(bu)完(wan)善廣西高(gao)速路網,對推動沿線經濟、物流產業(ye)開發、助力(li)廣西完(wan)成“三大定位”新使(shi)命(ming)具有重要意義。截至目(mu)前,那平高速總(zong)體(ti)工程完成率達(da)82%,其(qi)中路基工程、橋涵工程、隧道工程完成率均超90%,路面工程完成率達(da)19%。